Façonnée pour être plus efficiente : Grâce à ses lignes, la nouvelle smart #3 affiche d’excellentes performances aérodynamiques

La nouvelle smart #3 dotée d'un aérodynamisme avancé*

 

29 mars 2023, Leinfelden-Echterdingen, Allemagne 

La marque de voitures entièrement électriques smart a partagé des détails supplémentaires sur son prochain SUV-coupé premium #3. Ce futur modèle présente une aérodynamique et un design de qualité, ainsi que d'excellentes performances. Plus puissante et plus sportive que la smart #1 tout en gardant la même philosophie premium, la nouvelle smart #3 offre un coefficient de traînée de seulement 0,27. 
 

smart #3 allie fonctionnalité et esthétique 

La smart #3 nouvellement conçue est dotée d'un aérodynamisme avancé qui comprend diverses fonctionnalités visant à améliorer ses performances. L'avant de la voiture est doté d'une calandre AGS (Active Grille Shutter / volets avant actifs), ainsi que d’éléments aérodynamiques intégrés dans les passages de roues avant et de jantes conçues spécifiquement pour améliorer son efficacité. Un diffuseur à l'arrière et un spoiler optimisé complètent sa forme profilée. De plus, la smart #3 est dotée de rétroviseurs aérodynamiques, de poignées de porte dissimulées et d'un soubassement optimisé qui s’ajoutent à son design épuré. 

Design premium et ingénierie de pointe ne font qu'un 

La recherche en aérodynamique automobile montre qu'à une vitesse de 80 km/h, la majeure partie de la consommation totale d'énergie d'un véhicule est utilisée pour surmonter la résistance au vent. Dans le cas des véhicules électriques, un faible coefficient de traînée améliore considérablement l'autonomie, l'efficacité et la vitesse maximale du véhicule. De plus, le faible coefficient de traînée de la #3 permet aux utilisateurs de profiter d'une réduction des vibrations et des bruits d’air , un témoignage de l'association de l'ingénierie de smart et la philosophie de conception premium de Mercedes-benz. 
 

*Disclaimer -The vehicle is in the EU homologation procedure, which is expected to be completed in August 2023. smart will publish the official values through its usual channels as soon as the homologation process is finalized. 
Virtual depiction of a prototype vehicle, which does not represent a realistic driving situation. The real vehicle may differ due to 3D effects. Shown vehicle may contain equipment and features not available in series production. 
Further information on the official fuel consumption and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide to Fuel Consumption, CO2 Emissions and Electricity Consumption of New Passenger Cars” which is available free of charge at all sales outlets, from Deutsche Automobile Treuhand Gmbh (DAT), Hellmutch-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen, Germany, and at www.dat.de.