Arv

Heritage

 

En samgåendeshistoria

Det smarta varumärket har alltid varit en vägledare när det gäller stadsbilar. För att behålla sin banbrytande roll på detta område och för att främja sitt uppdrag att tillhandahålla elektrisk rörlighet och delade tjänster till morgondagens städer, beslutade moderbolaget Mercedes-Benz AG att samarbeta med ett kinesiskt mobilitetskraftverk: Zhejiang Geely Holding Group och bilda smart Automobile Co., Ltd.

Varför? Till att börja med är fördelarna med ett mycket varierat internationellt företag stora: föreningen av många olika nationaliteter och människor som talar olika språk kan ge en större förståelse för de många olika marknaderna över hela världen. Daimler och Geely har redan starka globala nätverk, men förstärkningen av kulturell insikt är ovärderlig i dagens globala ekonomi.

Och som smart är den ultimata stadsbilen, vem vet bättre än Kina om storstäder? Det toppar världslistan i denna kategori och har 121 metropoler med över en miljon invånare. Men det finns naturligtvis mer än det: facket är ett 50/50 partnerskap mellan de två billedarna och bygger på varandras styrkor. Styrkor som Geelys starka globala teknik eller expertisen hos Mercedes-Benz forsknings-och utvecklingsteam. Styrkor som starka försäljnings-och servicenätverk i både Kina och Europa. Styrkor som gör det möjligt för smart att dra nytta av den växande efterfrågan på elfordon över hela världen men särskilt i Kina.

smart-elbilmärket för staden - är redo att dra nytta av den ökande efterfrågan på hållbara stadstransporter. Partnerskapet mellan Mercedes-Benz och Geely hjälper bara till att maximera synergierna.

Långt planerad framgång

smart har alltid marscherat i takt med en annorlunda trumma. Men musiken har spelat längre än du kanske tror…

Många av er minns förmodligen fortfarande när det knäppa och coola smarta varumärket debuterade 1997 på Frankfurt Motor Show (IAA). Egentligen går smarts rötter tillbaka 25 år längre, till 1972. Det var då Daimler kom med ett koncept för en liten stadsbil som svar på ökad trängsel i städer samt intensifiering av luftföroreningar.

 

heritage-image-01

 

Medan detta första koncept gjorde det från ritbordet och i form av ett rörformigt testfordon, lagrades det fram till 1981. Det året tolkade ett annat koncept det ursprungliga i mer konkreta termer. Det kallades NAFA-kort för " Nahverkehrsfahrzeug "-den tyska förkortningen för"kortdistansfordon". Det uppfyllde kraven på en lågutsläppsbil med ett litet fotavtryck men enastående effektiv användning av rymden. Tyvärr uppfyllde tekniken för liten småbilsäkerhet vid den tiden inte Daimlers höga säkerhetsstandarder. Det skulle ta över ett decennium innan tekniken kom ikapp…

 

 

Sätter tonen för framtiden

... snabbspolning fram till 1994, när Daimler bildade ett partnerskap med Nicholas Hayek och hans företag Swatch, den funky Schweiziska urmakaren. Det smarta namnet kommer från kombinationen av Swatch-namnet plus Mercedes och art (SSe Mercedes KONST) Detta partnerskap ledde till den första smarta konceptbilen som visades vid '97 IAA och sedan produktionsstart efterföljande år.

Sedan dess har smart producerat ett antal modeller och koncept i olika kroppsstilar:

smart satte tonen för sin framtid 2007 när den introducerade en testflotta på 100 helt elektriska fortwos i London. Efter en serie partiella testutbyggnader påbörjades full massproduktion av smart fortwo EV 2011.

smart har också varit en pionjär när det gäller tjänster. Det var en del av det populära car2go-bildelningsprogrammet i innerstaden vid starten, och smart fortwo är fortfarande en av de mest populära modellerna i car2gos efterträdare ShareNow-program

heritage-image-04

 

År 2019 blev smart det första bilmärket någonsin som bytte från förbränningsmotorer till helelektriska drivtåg. Samma år grundade Daimler AG och Geely Holding det nya smarta samgåendet för den framtida generationen smarta produkter. Planerad att lanseras 2022 kommer den nya generationen smarta fordon att göra bra på löftet om elektrisk rörlighet för staden.