La smart #5 relève le défi des routes sinueuses et abruptes de la vallée du Douro

Premiers essais en Europe du nouveau SUV du segment C entièrement électrique de smart.

La conduite dynamique de la smart #5 a été mise à l’essai dans la vallée du Douro au Portugal. 

La smart #5 est disponible en France en six lignes de finition, de la ligne de finition Pro (entrée de gamme) à 46 600€ à la BRABUS à 61 600€. 

23 Mai 2025, Leinfelden-Echterdingen, Allemagne. Lors des essais européens du premier SUV du segment C de smart, les journalistes invités ont exploré les paysages variés de la région du Douro, dans le nord du Portugal. Pendant deux semaines, plus de 100 journalistes et créateurs de contenu ont évalué les performances de la smart #5, dans des conditions diverses et variées, le tout en électrique. La région, façonnée par le fleuve sinueux Douro, est connue pour ses vignobles en terrasses creusés dans des collines escarpées. Ces prouesses d'ingénierie centenaires caractérisent le paysage culturel de la région et marquent l'héritage de la production de vin de Porto. 

Les itinéraires des essais couvraient environ 300 kilomètres, incluant un mélange de routes sinueuses, de changements d'altitude et de quelques passages hors des sentiers battus. Les arrêts prévus en cours de route ont offert des opportunités magiques pour des prises de vue, ainsi que des échanges avec des experts smart. La topographie et les conditions routières de la vallée du Douro – des routes en lacets aux tronçons non pavés – ont fourni un environnement des plus fidèles pour évaluer la dynamique de conduite, les caractéristiques de confort et la polyvalence du véhicule. 

La smart #5 a démontré son agilité sur les routes sinueuses de la vallée du Douro. La suspension à double triangulation à l'essieu avant du nouveau SUV électrique polyvalent a garanti une maniabilité équilibrée et un haut niveau de confort de conduite, même avec un style de conduite sportif ou sur des surfaces irrégulières. Les cinq modes de conduite Off-road (Adaptive, Sand, Snow, Mud et Rock), la garde au sol élevée allant jusqu'à 197 mm avec une profondeur de gué de 500 mm, et un angle d'attaque pratique, ont permis de manier avec confiance cette smart #5, même en tout-terrain. Les projecteurs CyberSparksLED+ à faisceau lumineux adaptatif , dotés d’une technologie matricielle, ont offert une meilleure visibilité et sécurité, assurant un éclairage optimal dans chaque situation de conduite. 

Développée pour les environnements urbains et bien au-delà, la smart #5 établit de nouvelles normes avec son système de propulsion efficace et sa nouvelle plateforme de 800 volts. Les essais au Portugal ont particulièrement mis en avant les capacités puissantes et constantes de charge du véhicule. Tout au long du trajet, la smart #5 BRABUS a notamment démontré sa capacité à supporter la charge rapide grâce à l'architecture haute tension du véhicule et à une gestion thermique plus intelligente. Les finitions à partir de la smart #5 Pro+ sont équipées d'une batterie de 100 kWh basée sur la technologie Lithium Nickel Manganèse Cobalt (NCM), permettant une recharge rapide en courant continu avec un pic allant jusqu’à 400kW. En pratique, cela permet de recharger la batterie de 10 à 80% en seulement 18 minutes dans des conditions optimales. Comme l'ont montré les essais, le véhicule est pleinement capable d’assumer ces chiffres - les infrastructures actuelles étant le principal facteur limitant. Les fonctionnalités Plug & Charge (ISO 15118), la capacité Vehicle-to-Load, qui permet de charger un appareil en utilisant la batterie de la smart #5 via une prise de 230 volts, et le préconditionnement thermique, soutiennent encore l’ergonomie et le confort sur toutes les finitions. 

Alors que les différentes configurations continuent de répondre à un large panel d'utilisation du véhicule – de l'efficacité sur longue distance aux performances tout-terrain – la performance de charge constante se distingue comme une caractéristique déterminante de la gamme. 

Au cœur de l'écosystème digital de la smart #5 se trouve la puce AMD V2000 de dernière génération, alimentant une interface homme-machine (IHM) intuitive et réactive. Ce système avancé comprend un affichage tête haute, utilisant la réalité augmentée , de 25,6 pouces redessiné, un tableau de bord numérique Full HD de 10,25 pouces et deux écrans – un central et un passager - OLED de 13 pouces , garantissant une expérience utilisateur interactive et fluide. La commande vocale améliorée par l'IA, associée au nouvel avatar « Leo », offre un contrôle mains libres de diverses fonctions du véhicule. De plus, le nouveau système d'exploitation (smart OS 2.0) propose un guidage optimisé pour la recharge, et un nouvel écran permettant le streaming vidéo dans le véhicule. Grâce au moteur 3D d'Unreal, les graphismes d'affichage sont très fluides, détaillés et permettent une utilisation facile de toutes les fonctionnalités des interfaces utilisateurs digitales.

Pour une expérience sonore sans précédent, la nouvelle smart #5 est équipée du système audio Sennheiser Signature, composé de 20 haut-parleurs haute performance. Lors des essais, les capacités du système ont été pleinement démontrées, améliorant l'expérience de conduite avec un son immersif et riche. La combinaison du haut-parleur déployable sur le tableau de bord et de la lumière ambiante synchronisée, a créé une atmosphère audio-visuelle qui a enrichi l’expérience smart tout au long du voyage au Portugal. Pour garantir un paysage sonore personnalisé, les utilisateurs peuvent ajuster l'audio selon leurs préférences avec diverses options de personnalisation, y compris le réglage des effets sonores, le niveau d'immersion, le niveau des basses et le contrôle sonore de chaque haut-parleur. Avec une puissance de sortie maximale de 1 190 Watts et des haut-parleurs embarqués conçus pour s'aligner avec plusieurs formats d'entrée – du stéréo, ou surround system, à une configuration Dolby Atmos 7.1.4 complète – le système peut offrir plusieurs expériences acoustiques de grande qualité. La technologie audio spatiale Dolby Atmos ajoute une profondeur et une dimensionnalité améliorées, permettant aux playlists de créer une scène sonore spacieuse et immersive qui plonge l'auditeur, où qu’il soit assis, dans une expérience améliorée d'écoute.

Avec ce modèle, smart franchit une nouvelle étape vers une mobilité tournée vers l'avenir, enrichissant son portefeuille avec un SUV du segment C tout électrique polyvalent. Combinant un design non conventionnel, un confort premium et une technologie avancée, il enrichit la vie urbaine quotidienne avec un style baroudeur assumé. Les smart nouvelle génération actuelles et futures, avec la smart #1, la smart #3 et la toute nouvelle smart #5, ont une fois de plus fait leurs preuves sur les routes européennes. 

Sur le marché Français, la smart #5 sera disponible au prix de 46 600€ TTC pour la ligne Pro, 51 600€ TTC pour la ligne Pro+, 56 100€ TTC pour les lignes Premium et Pulse, 57 600€ TTC pour la Summit Edition et 61 600€ TTC pour la ligne BRABUS.  

Les clients peuvent s'inscrire sur smart.com pour recevoir les dernières mises à jour et actualités concernant la nouvelle smart #5. 

[1] Consommation électrique en kWh/100 km (WLTP) : 18,4 (Pro+ / Premium), 18,5 (Pro), 19,9 (BRABUS/Pulse/Summit Edition); émissions de CO₂ (lorsque la voiture est en marche) en g/km (WLTP) : 0 ; classe de CO₂ : A ; autonomies électriques (WLTP) en km : 590 (Pro+/Premium), 465 (Pro), 540 (BRABUS/Pulse/Summit Edition).

[2] Disponible pour les lignes de finition Pulse, Summit Edition et BRABUS.

[3] Disponible pour les lignes de finition Premium, Pulse, Summit Edition et BRABUS.

[4] Disponible pour les lignes de finition Premium et BRABUS.

[5] Le temps de charge de la batterie peut varier en fonction de divers facteurs tels que les écarts entre la température ambiante et celle de la batterie, la puissance disponible et d'autres restrictions (par exemple, les réglementations légales locales, les normes techniques, les limites de charge déséquilibrée), ainsi que l'utilisation de certaines fonctions via l'application (par exemple, la climatisation à distance, le préchauffage du véhicule, etc.) Avec une alimentation triphasée, vous pouvez charger jusqu'à 22 kW et passer de 10 % à 100 % de l'état de charge (SOC) en seulement 5,5 heures dans des conditions optimales (sauf pour les modèles smart #5 Pro, qui ne sont disponibles qu'avec un chargeur embarqué triphasé de 11kW, qui de passer de 10% à 100% du SOC en 8,5 heures). Avec une station de charge rapide DC, vous pouvez même charger jusqu'à 400 kW et passer de 10% à 80% du SOC en seulement 18 minutes dans des conditions optimales, sauf pour la smart #5 Pro avec 150 kW qui peut passer de 10% à 80% du SOC en 30 minutes dans des conditions optimales.

[6] Disponible pour les lignes de finition Premium, Summit Edition et BRABUS.

[7] Disponible pour les lignes de finition Pulse, Premium, Summit Edition et BRABUS.