De heruitvinding van smart's iconische stadsauto versnelt terwijl de volledig elektrische #2 vordert door praktijktesten van zijn Electric Compact Architecture (ECA). Om deze geheel nieuwe eigen architectuur en technologisch platform te valideren, voeren smart-ingenieurs testen uit met carrosserieën van de bestaande smart fortwo – waarmee wordt bevestigd dat de #2 trouw zal blijven aan de ultracompacte afmetingen van het origineel.
Naast zijn kenmerkende ultracompacte formaat, zal de #2 de tweedereurs, tweezitsconfiguratie van de fortwo behouden, evenals de achterwielaandrijvingdynamiek en de kenmerkende wielen-in-de-hoeken-houding. Dit DNA is echter slechts het startpunt voor de volledige heruitvinding van smart's stedelijke tweezitter. Met een volledig herontworpen interieur en exterieur van het Mercedes-Benz designteam, zal de smart #2 worden gelanceerd met een frisse identiteit. Het nieuwe ECA-platform zal de basis vormen voor een elektrische aandrijflijn van de volgende generatie, geavanceerde veiligheid en een stedelijke rijervaring die nergens anders te vinden is.
De nieuwste tests op de ECA-architectuur zijn mogelijk gemaakt door een creatieve technische oplossing: het integreren van het nieuwe platform in bestaande smart fortwo-carrosserieën, waardoor een vloot van zeer representatieve testvoertuigen is ontstaan. Met behulp van deze prototypes voert het R&D-team van smart validatiewerkzaamheden uit bij meerdere gespecialiseerde faciliteiten. Op een testterrein in China concentreren ingenieurs zich op kern rijdynamieken : het verfijnen van rijcomfort en weggedrag voor stadse wendbaarheid, het verifiëren van de structurele sterkte en het optimaliseren van de prestaties van het remsysteem. Tegelijkertijd valideren andere testlocaties de crashveiligheidsprestaties, duurzaamheid van de ophanging, batterijprestaties, softwaresystemen en klimaatcontrolesystemen onder verschillende omstandigheden – stappen in de voorbereiding van het voertuig op zijn volgende testfase en uiteindelijk de serieproductie.