Nieuwegein, 16 oktober 2025. smart is per direct de Official Automotive Partner van de Coöperatie Eerste Divisie, de Keuken Kampioen Divisie. Het partnership tussen de automotive partij en één van de spannendste divisies van Europa is aangegaan voor drie seizoenen.
Met smart gaat de Coöperatie Eerste Divisie een partnership aan dat draait om kwaliteit en duurzaamheid. smart positioneert zichzelf als een toonaangevende leverancier van intelligente elektrische voertuigen in het premiumsegment. Het partnership krijgt invulling door verschillende gezamenlijke initiatieven gedurende het seizoen, waaronder de uitreikingen van de Bronzen Schilden en de Keuken Kampioen Divisie Play-Offs.
Marc Boele (CEO Keuken Kampioen Divisie, rechts op de foto): "smart staat voor ontwikkeling en groei, net als de Keuken Kampioen Divisie. Vandaar dat de match snel gevonden was. We kijken uit naar de verder samenwerking en ontwikkeling van onze merken”.
Ronald Ramak (CEO smart Nederland BV, links op de foto): “Bij smart geloven we in samenwerkingen die verder gaan dan alleen zichtbaarheid: het draait om gedeelde waarden en een cultuur die echt bij elkaar past. De samenwerking met de Keuken Kampioen Divisie sluit hier naadloos op aan: we delen dezelfde drive om te vernieuwen, te verbinden en te groeien. Met gezamenlijke activaties brengen we ons merk tot leven en vergroten we de landelijke bekendheid van smart onder zowel consumenten als zakelijke partners. Samen bouwen we aan duurzame groei’’.
Smart is op de Nederlandse markt actief met drie modellen, de #11, een compacte volledig elektrische SUV in het middenklasse segment met een premiumgevoel en optimale connectiviteit, de #32, een volledig elektrische SUV coupé met een sportief tintje, esthetische perfectie en een elegant design, en de #53, de eerste premium mid-size volledig elektrische SUV van het merk, een progressieve avonturier waar stijl en robuustheid samenkomen.
Een maand geleden kondigde smart de komst aan van een nieuwe volledig elektrische stadsauto, de smart #2, die zich richt op de vraag in stedelijke gebieden, met Europa als belangrijkste markt en een wereldpremière eind 2026. Prijzen van de thans leverbare modellen beginnen bij € 31.000,-.4
[1] Elektriciteitsverbruik in kWh/100km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+/Pure+), 18,1 (Pro/Pure) (WLTP); CO₂-uitstoot tijdens het rijden gecombineerd in g/km: 0; Elektrisch bereik (WLTP) in km: 400 (BRABUS/Pulse), 440 (Premium), 420 (Pro+/Pure+), 310 (Pro/Pure).
[2] Elektriciteitsverbruik in kWh/100km: 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro) (WLTP); CO₂-uitstoot tijdens het rijden gecombineerd in g/km: 0; Elektrisch bereik (WLTP) in km: 415 (BRABUS/ Pulse), 455 (Premium), 435 (Pro+), 325(Pro).
[3] Elektriciteitsverbruik in kWh/100km (WLTP): 18,4 (Pro+ /Premium), 18,5 (Pro), 19,9 (BRABUS/Pulse/Summit Edition); CO2-uitstoot tijdens het rijden gecombineerd in g/km: 0; CO2-klasse: A; Elektrisch bereik (WLTP) in km: 590 (Pro+/Premium), 465 (Pro), 540 (BRABUS/Pulse/Summit Edition).
[4] Alle prijzen/tarieven zijn inclusief de op het moment van levering geldende BPM en BTW. Voor zakelijke klanten zijn alle prijzen/tarieven altijd exclusief de op het moment van levering geldende BTW. Alle prijsopgaven verwijzen naar prijzen/tarieven die gelden op het moment van publicatie op de website. De consumentenadviesprijs is inclusief geadviseerde kosten rijklaar maken en bijkomende kosten (€ 1.065,- incl. BTW) zoals o.a. transportkosten, afleverinspectie, wassen/poetsen, kentekenplaten, minimaal 80 % opgeladen accu, recyclingbijdrage auto (€ 20,- incl. BTW), recyclingbijdrage accu (€ 55,- incl. BTW), leges kenteken (€ 50,00 BTW-vrij), leges kentekenregistratie (€ 13,10 BTW-vrij). (BPM is € 667,- vanaf 2025).De verbruikscijfers zijn vastgesteld volgens de Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
De verbruikscijfers die onder WLTP worden vermeld zijn verkregen onder specifieke testomstandigheden en worden mogelijk niet gehaald onder 'echte' rijomstandigheden. De cijfers hebben geen betrekking op een individueel voertuig en zijn geen voorwaarde voor het aanbod aan de klant, maar dienen uitsluitend als middel om voertuigmodellen van een vergelijkbaar type te vergelijken. Deze cijfers variëren afhankelijk van de optionele uitrusting die de klant kiest. De opgegeven CO₂-emissies hebben alleen betrekking op de werking van het voertuig. Bij de berekening van de cijfers volgens WLTP wordt geen rekening gehouden met de CO₂-uitstoot die wordt gegenereerd of vermeden bij de productie en levering van het voertuig en het type energiebron. De elektrische actieradius die wordt bepaald volgens de WLTP-standaard omvat ook de gemeten actieradius die wordt bereikt door recuperatie (energieterugwinning tijdens het remmen). Individuele rijstijl en rijgedrag, snelheid, acceleratiegedrag, buitentemperatuur, topografie en het gebruik van elektrische voertuigen beïnvloeden allemaal de werkelijke actieradius en kunnen deze onder bepaalde omstandigheden vergroten of verkleinen. Dit betekent dat, afhankelijk van de rijomstandigheden, de vermelde cijfers en de werkelijke cijfers kunnen verschillen.