Vijf sterren Euro NCAP voor smart #5

• Hoogste algehele veiligheidsscore van alle grote SUV's tot nu toe in 2025. 
• Alle modellen van huidige smart portfolio hebben nu hoogste vijfsterren Euro NCAP-beoordeling.

Nieuwegein, 16 september 2025. De smart #5¹  heeft een vijfsterren Euro NCAP²  beoordeling gekregen, wat de hoogste totaalscore betekent van alle grote SUV's die tot nu toe in 2025 zijn getest.

Het nieuwste model van smart behaalde hoge scores op de vier belangrijkste beoordelingsgebieden: 93 % voor de bescherming van kinderen, 92 % voor veiligheidsassistentie, 84 % voor de bescherming van kwetsbare weggebruikers en 88 % voor de bescherming van volwassenen. Dit resultaat betekent ook dat elk model in het huidige smart portfolio, de smart #1, smart #3 en nu ook de smart #5, de hoogste Euro NCAP-beoordeling heeft, wat de consistente toewijding van het merk aan de hoogste veiligheidsnormen onderstreept.

De basis van de vijfsterren Euro NCAP-beoordeling van de smart #5 is de passieve veiligheid: een hybride staal-aluminium carrosserie, gemaakt van 82 % hoogwaardig materiaal, vormt een stevige veiligheidskooi rond de inzittenden. De portieren van de smart #5 zijn volledig bekleed met hoogwaardige materialen, zo ook het gebied rond de achterklepopening, voor een optimale bescherming van de inzittenden. Naast zijn sterke body beschikt de smart #5 over zeven airbags als extra beschermingslaag. Deze combinatie bleek cruciaal voor de hoge scores van het model in de categorieën voor kinderen en volwassenen.

Als middelgrote SUV is de smart #5 ontworpen met het oog op de dagelijkse behoeften van het hele gezin. Het interieur biedt plaats aan drie kinderzitjes achterin en beschikt over extra ISOFIX-bevestigingspunten op de voorpassagiersstoel. Duidelijke markeringen en brede compatibiliteit met kinderzitjes voor kinderen van 0 tot 10 jaar maken de installatie veilig en eenvoudig. Tijdens de dynamische tests toonde de smart #5 een hoog beschermingsniveau voor kinderzitjes achterin, wat de bescherming van passagiers van alle leeftijden onderstreept.

De smart #5 introduceert ook Child Presence Detection (CPD), dat gebruikmaakt van 60 GHz millimetergolfradars in de vóór- en achterbank om kleine bewegingen te detecteren. Als een kind of huisdier opgesloten zit in de auto, geeft het systeem een waarschuwing en activeert het tegenmaatregelen zoals het openen van de ramen of het inschakelen van de airconditioning, om verstikkingsgevaar te voorkomen.

Als technologisch vlaggenschip van het merk is de smart #5 uitgerust met een reeks intelligente systemen  die zijn ontworpen om het risico op ongevallen te verminderen. Eén van de belangrijkste functies is smart Autonomous Emergency Braking, dat een score van 97 % behaalde bij Euro NCAP. Het systeem, dat is uitgerust met camera's met hoge resolutie, een nieuwe generatie radar en geavanceerde AI, is grondig gevalideerd in diverse Europese wegomstandigheden. De smart #5 is ook voorzien van Emergency Lane Keep Assist, Driver Monitoring om vermoeidheid of afleiding te detecteren en een 360°-camerasysteem voor een volledig overzicht van de omgeving van de auto. Samen droegen deze technologieën bij aan een score van 92 % voor veiligheids-assistentie en 84 % voor de bescherming van kwetsbare weggebruikers.

Veiligheidsvoorzieningen zijn slechts zo sterk als hun validatie. De smart #5 is grondig getest onder Europese omstandigheden door het Europese onderzoeks- en ontwikkelingsteam van smart, wat betrouwbare prestaties in de praktijk in diverse omgevingen garandeert. Met de smart #5, die nu net als de smart #1 en smart #3 een vijfsterrenbeoordeling heeft behaald, voldoet elk model in het huidige smart-gamma aan de hoogste norm van Euro NCAP. Deze consistentie betekent dat veiligheid niet beperkt blijft tot één voertuig, maar een bepalende eigenschap van het merk is.

[1] Energieverbruik gecombineerd in kWh/100 km (WLTP): 18,4 (Pro+/Premium), 18,5 (Pro), 19,9 (BRABUS/Pulse/Summit Edition); CO₂-uitstoot gecombineerd (tijdens het rijden) in g/km (WLTP): 0; CO₂-klasse: A; elektrisch bereik (WLTP) in km: 590 (Pro+/Premium), 465 (Pro) en 540 (BRABUS/Pulse/Summit Edition).

[2] European New Car Assessment Programme, https://www.euroncap.com/en/results/smart/%235/56207