Helelektriska smart presterar även under hårda vinterförhållanden

smart_electric expedition_Iceland_22.jpg
  • jpg
  • smarts europeiska R&D-team testade smart #1 Pulse och smart #5 BRABUS under tuffa vinterförhållanden på Island.
  • Bilarna klarade bland annat att stå utomhus under natten i minusgrader utan att laddningskapaciteten påverkades.
  • Testerna visade att modellerna bibehåller stabil prestanda på snöiga, isiga och varierande underlag.

Samtidigt som vinterkylan slog till i Sverige, testade smart Europe sina helelektriska modeller under ännu mer utmanande förhållanden på Island. Syftet var att undersöka hur bilarna presterar i riktigt låga temperaturer, på isiga vägar och i djup snö. Testerna genomfördes med smart #5 BRABUS och smart #1 Pulse och resultaten visar att modellerna levererar stabil prestanda, bibehållen laddningskapacitet och fullt fungerande komfortsystem även vid temperaturer långt under noll.

smart_electric expedition_Iceland_24.jpg
  • jpg

En viktig del av testerna var att utvärdera hur väl bilarnas laddning klarade av kyla. Litiumjonbatterier är ofta känsliga mot låga temperaturer, vilket kan göra att laddningen går långsammare eller till och med fördröjs. Men med smarts system för intelligent batteriförvärmning förbereds batteriet innan laddning och tillför vid behov extra energi för uppvärmning. Testerna visade att laddningshastigheten kan bibehållas även vid minusgrader, vilket säkerställer att bilarna fungerar pålitligt för vardaglig användning i såväl varma som kalla klimat. 

Vi har bevisat något avgörande. Elbilar är inte bara byggda för perfekta förhållanden eller milda klimat. De är redo för den europeiska vintern – för bergsvägar och landsbygd där tillförlitlighet är helt avgörande. Det förändrar i grunden utgångspunkten för diskussionen om elbilar.  Dr. Tilo Schweers, Vice President R&D smart Europe
smart_electric expedition_Iceland_34.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_35.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_21.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_23.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_33.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_30.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_32.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_20.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_27.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_29.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_24.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_28.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_26.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_19.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_25.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_22.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_6.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_17.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_18.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_16.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_10.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_13.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_7.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_15.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_12.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_14.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_11.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_8.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_5.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_4.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_24.jpg
  • jpg
smart_electric expedition_Iceland_22.jpg
  • jpg

Receive smart news on your RSS reader.

Or subscribe through Atom URL manually