22
Novembro
2022
|
11:00
Europe/Amsterdam

Classificação de cinco estrelas Euro NCAP para o smart #1

O carro mais recente da smart distingue-se nos testes de segurança

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O smart #1 foi premiado com uma classificação de cinco estrelas no teste de colisão do European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). O carro recebeu pontuações elevadas em todas as principais categorias de segurança: passageiro adulto, passageiro criança, Utilizadores de Estradas Vulneráveis e Assistência à Segurança. Estes resultados demonstram o forte empenho da smart na segurança como principal prioridade dos seus produtos.

 

smart #1 concebido para a máxima proteção 

 

A arquitetura global do novo smart #1 foi concebida e desenvolvida para satisfazer os mais elevados padrões da indústria. Com uma utilização de 74% de aço de alta resistência e 19% de aço endurecido por pressão, o smart #1 cria um forte ambiente de segurança para os seus utilizadores. 
O desempenho de segurança não se reflete apenas na configuração de segurança passiva, mas também, e mais importante ainda, na proteção global de segurança da bateria. Por conseguinte, a smart adotou múltiplas medidas técnicas de salvaguarda, incluindo materiais do núcleo da bateria de alta estabilidade térmica, isolamento térmico dos módulos da bateria e proteção estrutural dos conjuntos de baterias.

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Lane Keeping Assist (LKA)
 

O sistema de condução inteligente garante conforto e segurança 

 

O novo smart #1 está equipado com uma vasta gama de tecnologias de segurança ativa incluídas no Pilot Assist Package. Isto inclui Front Collision Mitigation (FCM), que deteta quando o veículo está em perigo iminente de colisão frontal. Além disso, o LKA (Lane Keeping Assist) ajuda o condutor a voltar para o centro da faixa no caso de o veículo sair da sua faixa de rodagem sem indicação, através da aplicação de contra direções leves. Isto reduz significativamente o risco de acidentes. 

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Automatic Emergency Braking (AEB)
 

Além disso, o smart #1 dispõe de mais tecnologia de segurança inteligente, como o Automatic Emergency Braking (AEB) com deteção de veículos, peões e ciclistas, um sistema Door Open Warning System (DOW) e ainda Emergency Manoeuvre Assist (EMA) 
Desde outubro de 2022 que o smart #1 pode ser pré-encomendado nos principais mercados europeus, e os primeiros automóveis dos clientes vão estar nas ruas em 2023.

 

Saiba mais sobre o smart #1 em: https://pt.smart.com/pt/

Maquete

Press contact: 

Marta Pinto Lobato
Portugal Marketing Manager
marta.lobato@smart.com